| Ver tema anterior :: Ver siguiente tema |
| Autor |
Mensaje |
alvis
Registrado: 20 Feb 2007 Mensajes: 7 Ubicación: leioa-bizkaia
|
Publicado: Jue May 10, 2007 8:02 am Título del mensaje: |
|
|
Esta es la pequeña historia de cuatro amigos que se les ha ocurrido hacer el Camino del Cid como una más de sus excursiones en bici, después de dos Caminos de Santiago y de una Ruta de la Plata fallida.
Características del viaje:
4 personas. 3 en bici y una en furgoneta de apoyo. ¡VAYA LUJO!
La intención es hacer la ruta oficial que propone el Consorcio del Camino del Cid. Como tenemos sólo 8 días no podemos hacer los "anillos" pero tenemos intención de hacer alrededor de 900 kms.
La intención se ha topado con la realidad; es decir tiempo malo, casi nula señalización, teniendo que preguntar en casi todos los lados por la forma de llegar al siguiente pueblo, y aún así pérdidas de la ruta y vueltas tontas que acaban minando la moral y, al final, hacer el recorrido un poco a nuestro aire
El recorrido, eso sí, ha sido auténticamente precioso. Los paisajes y algunos de los pueblos por los que hemos pasado han sido excepcionales y en ese aspecto merece la pena el viaje. Recomendable 100%
Nos hemos alojado en casi todas las ocasiones en casas rurales, que para cuatro personas ha sido la mejor opción.
Pormenorizando ahí va un resumen de los acontecido en esos 8 días.
Primer día:
Etapa: Vivar del Cid-San Esteban de Gormaz.
Recorrido: Vivar de Cid-Burgos-Cortés-San Pedro de Cerdeña (por sendero)- Mondúbar de San Cebrián-Los Ausines-Hontoria de la Cantera-Cubillo del Campo-Cuevas de San Clemente-Mecerreyes-Cobarrubias-Retuerta-Santibáñez de Val-Sto. Domingo de Silos-Peñacoba-Pinarejos-Huerta del Rey-Quintanarraya-Hinojar del Rey-Alcubilla de Avellaneda-Zayas de Báscones-Villálvaro-Matanza de Soria-San Esteban de Gormaz
Kilómetros: 160km. 10 o así de equivocaciones
Señalización de la ruta: Nula
Desnivel: 1730m.
Dificultad: Difícil. Casi todo toboganes.
% de Carretera: 85 %
Tiempo: revuelto con tormentas que no nos llegan a mojar por poco y por suerte
Alojamiento: En Vivar recomendable el alojamiento en la hospedería. Una casa entera para cuatro en perfecto estado. El desayuno, incluído en el precio de 45 € para cada dos, excelente.
En San Esteban de Gormaz nos alojamos en el hostal “Moreno”. Bastante cutre, ruidoso y con un baño de los de antes. No recomendable en absoluto.
Comentarios. Como ya nos temíamos la señalización senderista es prácticamente inexistente. Solo a partir de Quintanarraya encontramos señalización en el sendero y a partir de Alcubilla de Avellaneda la hay en la carretera, diferenciada de las señales de tráfico, de color rosa. Desde Vivar ya no hay señalización y los tramos que hemos cogido de pista después de Burgos estaban sin señalizar y con muchos barro por las lluvias caídas. En todos los sitios senderistas de esta etapa hemos tenido que preguntar al personal de los pueblos, que en ocasiones no nos ha indicado bien, para poder seguir la ruta porque estábamos sin saber qué hacer. El tramo senderista de Santo Domingo de Silos-Alcubilla de Avellaneda ha sido casi por carretera, preguntando y dando más vueltas que ni sé. Desde aquí hasta San Esteban un paseo por carretera sin circulación.
Segundo día:
Etapa: San Esteban de Gormáz-Hiendelaencina
Recorrido: San Esteban de Gormáz-La Rasa-Vildé-Gormáz-Quintanas de Gormáz-Berlanga de Duero-Paones-Retortillo de Soria-Miedes de Atienza-Atienza
Kilómetros: 111 5 o así de equivocaciones
Señalización de la ruta: Bien señalizado pero con un par de indicaciones que inducían a equivocaciones. En San Esteban de Gormaz hemos pasado de la señalización y hemos ido hacia El Burgo de Osma y en Robledo de Corpes no hace falta entrar al pueblo, sino que hay que seguir recto.
Desnivel: 1351m.
Dificultad: Media, bastantes toboganes
% de Carretera: 100%
Tiempo: Revuelto, al igual que ayer. Nos mojado un pelo mas pero sin importancia.
Alojamiento: Albergue Municipal de Miedes de Atienza. Pensábamos alojarnos en Atienza, pero por esas casualidades de la vida, al sellar en Miedes nos han comentado que había un albergue recién remodelado y aunque hemos tenido que volver con la furgoneta un tramo nos ha parecido una buen opción. Buen alojamiento con cocina y en bastante buen estado. Un poco de limpieza no le vendría mal. El ambiente del pueblo muy bueno. Y lo demás estupendo.
Comentarios: Hoy ha sido una etapa más tranquila, no había tantos toboganes, aunque no hay nada llano, no había tantos kilómetros, aunque hemos hecho algunos atajos y el tiempo nos ha acompañado. La verdad es que te cansas de hacer tantas vueltas como hay que dar y llega un momento que decides, dado el buen estado de las carreteras hacer algún que otro atajo, pues la sensación es de que estás dando vueltas y más vueltas sin ton ni son. Todo el tiempo se va por carreteras secundarias con escasísimo tráfico y eso ayuda a que se haga menos dura la marcha.
Tercer día
Etapa: :Hiendelencina-Somaén
Recorrido: Hiendelaencina-Congostina-La Toba-Jadraque-Bujalaro-Matillas-Villaseca de Henares-Mandayona-Sigüenza-Barbatona-Estriégana-Alcolea del Pinar-Garbajosa-Furgoneta hasta Somaén
Kilómetros: 85
Señalización de la ruta: Nula.
Desnivel: 1084 m.
Dificultad: Media
% de Carretera: 100 %
Tiempo: Revuelto y al final lluvias bastante fuertes
Alojamiento: Casa Rural Eusebio en Somaén. Un poco más caro de lo que habíamos planeado pero merece la pena. Fantástica casa rural en este pequeño, bonito y sorprendente pueblo. La casa, nueva, tiene absolutamente todas las comodidades y hemos estado muy a gusto 110 € toda la casa con cocina y comedor y una habitación para cada uno. Relación calidad precio: Excelente.
Comentarios: Hemos empezado la etapa con tiempo regular que ha ido despejando y nublándose a ratos. La ruta está, como siempre, plagada de toboganes, como dice Javi pasamos todos los valles de la zona. Siguiendo la ruta que marca el Consorcio no te pierdes pero no hay absolutamente ninguna señal que indique el Camino. La decepción que nos hemos llevado es que después de dar tantas vueltas como pone en la ruta oficial, intentamos hacer un recorte desde Alcolea del Pinar hasta Medinaceli y resulta que no hay carretera. Como encima se pone a llover nos refugiamos en la furgoneta que para eso está. En Medinaceli no nos gusta el pueblo nuevo y nos vamos, aconsejados por la oficina de turismo de Medinaceli, hasta Somaén, donde nos alojamos en una casa rural realmente recomendable Casa Rural Eusebio. En esta misma oficina de turismo nos comentan que no hay más que pegas con el Camino del Cid. Todo el mundo se queja porque una cosa es el intento de dar a conocer la ruta y otro el desastre que supone la falta de señales, de infraestructura, de seriedad y en definitiva de inversión para que esta ruta esté en unas mínimas condiciones. Creemos que es un fracaso y un fraude total el invento que están haciendo con el Camino del Cid. Espero que esta crítica sirva para que el dinero que se está invirtiendo en el proyecto se haga efectivo en el desarrollo de la ruta, porque no sirve de nada tener una página web y un Consorcio que todo lo que te cuentan, con toda la buena intención del mundo, es absolutamente engañoso. Esto es un fraude y es una pena porque el paisaje, la gente y lo que rodea al Camino, fuera de su organización, es una auténtica maravilla. Si hay alguien del Consorcio que lea esto le diré también que, con todo el mundo que nos encontramos que está haciendo el Camino, comentamos lo mismo: se dan muchas vueltas y no es práctico para hacerlo. Quizá, como consejo, se debería de tener en cuenta menos el itinerario real del Cid y hacer algo que pudiera hacerse en menos tiempo y con menos rodeos inútiles. Así no hay manera. Seguiremos informando
Cuarto día
Etapa: Somaén-Daroca
Recorrido: Somaen-Arcos de Jalón-Aguilar de Montuenga-Montuenga de Soria-Santa María de Huerta-Monreal de Ariza-Ariza-Cetina-Contamina-Alhama de Aragón-Bubierca-Ateca-Valtorres-Munebrega-Castejón de Alarba-Alarba-Acered-Atea-Manchones-Daroca
Kilómetros: 101
Señalización de la ruta: Algunas señales dispersas en Guadalajara que indican el Camino a pié de no se qué organismo.
Desnivel: 974 m
Dificultad: dificil
% de Carretera: 70 %
Tiempo: Revuelto y llueve desde las 2 de la tarde
Alojamiento: Casa Rural La Alcohera, en Manchones. Excelente casa con un entorno que no es el más adecuado, pero lo que es la casa está fenomenal y la atención asimismo es buenísima. Nos cobran 72 € por la planta baja.
Comentarios: Después de mojarnos ayer, el tiempo hoy amenaza lluvia desde primera hora de la mañana. Vamos hasta Arcos de Jalón por la antigua N-2 pero se acaba en las afueras de Arcos de Jalón donde, después de una gasolinera. Desde aquí hay una pista que va paralela a la autopista hasta Contamina, Nosotros hay un tramo que no cogemos, porque está encharcado y decidimos ir en furgoneta que para eso está. De todas las formas lo mejor es ir preguntando por los sitios, porque se alternan sitios por carretera y por pista hasta Ateca. Como no hay señales preguntar. De Ateca a Daroca decidimos ir por el sendero que indica el consorcio. Nos encontramos con una carretera asfaltada y muy poco transitada que nos lleva a Daroca, eso sí preguntando en todos los pueblos para cerciorarse de que vamos bien.
Quinto día
Etapa: Daroca-Orea
Recorrido: Daroca-Valdehorma-Val de San Martín-Santed-Cillas-Molina de Aragón-Almallá-Tergaza-Pinilla de Molina-Chequilla-Checa-Orea
Kilómetros: 112
Señalización de la ruta: Nula. Y las que vemos desorientadoras.
Desnivel: 1683m
Dificultad: Muy difícil. Difícil normalmente, con viento de frente muy difícil.
% de Carretera: 100 %
Tiempo: Nublado pero hoy no nos llueve
Alojamiento: Casa Rural en Orea. Es un chalet en las afueras, nuevo por fuera y por dentro. 75 €
Comentarios: Sale el día muy gris, ya llevamos una paliza de aúpa y decidimos, por lo tanto, atajar, que es lo que hace todo el mundo por cierto, porque si no es mucho para hacer en tan pocos días. Atajamos desde Daroca hasta Molina de Aragón por la carretera de Madrid. Nos estamos encontrando además que la ruta es un permanente sube y baja que te deja las piernas como “tablas”. El sube y baja que comento se incrementa hoy porque no hacemos mas que subir 4 ó 5 kms y bajar otro tanto, con la dificultad añadida de que hoy, por el viento, las bajadas hay que dar pedales. Además subimos de 800m de Daroca a los 1500m de Orea. En definitiva camino precioso por el paisaje y los pueblos que se pasan, especialmente Molina de Aragón pero es muy dura por los toboganes y, por supuesto preguntado en todos los pueblos la ruta a seguir.
Sexto día
Etapa: Orea-Cella
Recorrido: Orea-Orihuela del Tremedal-Bronchales-Noguera-Tramacastilla-Torres de Albarracín-Albarracín-Gea de Albarracín-Cella
Kilómetros: 70
Señalización de la ruta: Paneles de carretera por toda la zona, algunos no los entendemos
Desnivel: 400 aprox.
Dificultad: Media
% de Carretera: 100 %
Tiempo: Lluvia desde lª hora y 4º de temperatura. Aguanieve en Bronchales
Alojamiento: Apartamento Rural Fuente de Cella. En la plaza del ayuntamiento. Bonita casa en el centro de Cella. Por dentro está espectacular. 110 € por la casa que es algo elevado para lo que queríamos, pero no encontramos nada mejor en 20 kms alrededor de Teruel.
Comentarios: El día amanece lluvioso y con un frío que pela. Como estamos cansados y tenemos furgoneta decidimos que hoy es un día perfecto para hacer turismo por Albarracín y Teruel. Nos metemos en la furgoneta, donde hace casi tanto frío como en la calle, no funciona la calefacción, y siguiendo el Camino del Consorcio vamos quemando kilómetros y hacemos una visita en condiciones al bonito pueblo de Albarracín. La ruta empieza subiendo el puerto de Orihuela de unos cinco kiómetros y luego se bajan tres puertos con los que no parece difícil la etapa. Luego intentamos, ya en Cella, encontrar la Vía Verde de los Ojos Negros, pero no lo conseguimos. Intentaremos mañana averiguar por donde se coge. Nuestra intención es coger las dos Vías Verdes de los Ojos negros, pasando un poco del recorrido oficial, y llegar a Torres-Torres donde acaba y recorrer los últimos 20 ó 30 kilómetros hasta Valencia por alguna carretera secundaria.
Septimo día
Etapa: Cella-Segorbe
Recorrido: Vía Verde de los Ojos Negros desde Teruel hasta Segorbe.
Kilómetros: 125
Señalización de la ruta: Ninguna. Sólo está señalizada la Vía Verde desde La Puebla de Valverde como Vía Verde de Los Ojos Negros.
Desnivel: 715m
Dificultad: Baja
% de Carretera: 0%
Tiempo: Nublado con amenaza de lluvia y algún ratito de sol.
Alojamiento: Apartamentos Rurales Belluga, en las plantas superiores del museo del aceite. Un apartamento nuevo elegante y con todo lo necesario. La litera es el único detalle que estropea el conjunto, no hay quien duerma en ella del ruido que mete al moverse uno.
Comentarios: Nublado como siempre el día. Desde Cella intentamos buscar la Vía Verde de los Ojos Negros, que debería de estar a cuatro kilómetros, pero no encontramos ni rastro. Al final después de dar mil vueltas adivinamos cual es, porque no está señalizada, y la cagamos. En los alrededores de Teruel, mas o menos hasta el monumento del toro que hay en la autopista ESTA IMPRACTICABLE, ES DECIR NO SE PUEDE COGER, se han derrumbado las cunetas en algunos tramos y con la lluvia que había caído los días anteriores tuvimos que coger la bici al hombro, en auténticas trampas, y para hacer 10 kilómetros tardamos unas tres horas y media. Hay que informarse BIEN previamente de si se puede coger hoy por hoy NO¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Una vez superado este tramo, ha sido coser y cantar, la Vía Verde está señalizada y en bastante buen estado en general. Tiende hacia abajo siempre y nos resultó muy entretenida y divertida.
Octavo día
Etapa: Segorbe-Valencia del Cid
Recorrido: Via Verde Ojos Negros-Torres-Torres-Estivella-Sagunto-Puzol-Puig-Massamagrell-Alboraya-Valencia
Kilómetros: 70
Señalización de la ruta: La Via Verde Ojos Negros está señalizada, el resto, ni rastro
Desnivel: 100 aprox.
Dificultad: Ninguna
% de Carretera: 60 %
Tiempo: Despejado. Por fín.
Alojamiento: Ninguno. Nos volvemos a casa.
Comentarios: Salimos de Segorbe por la Vía Verde que dejamos ayer. Nos quedan 20 kilómetros que no están muy por cierto. Después nos vamos por la N-2 antigua hasta casi Sagunto. Una vez aquí esto es un sálvese quien pueda. Mucho tráfico, ni una señal que nos indique el camino y sin poder coger la autovía. Por intuición, preguntando y por suerte cogemos un carril-bici. Luego nos encontramos con Paco, Pepe y Enrique, que a sus 80 años sigue andando en bici, y nos llevan por un camino completamente irrepetible para nosotros hasta la playa de Alborada. De aquí hay un paseo de 6 kilómetros hasta el puerto de Valencia donde se celebra la American¨s Cup de Vela. Nos perdemos por el puerto, nos vamos a la Ciudad de las Ciencias y de las Artes de Valencia y damos por terminado el Camino.
Fin del rollo y de la ruta.
Si tenéis alguna duda que os pueda aclarar no dudeis en preguntar.
Un saludo |
|
| Volver arriba |
|
 |
OTTO
Registrado: 03 Abr 2007 Mensajes: 9
|
Publicado: Mar May 15, 2007 10:33 am Título del mensaje: |
|
|
YA TE AGRADEZCO TU MENSAJE, YO ME VOY EN UN MES SOLO Y HAY UNA COSA QUE ME PREOCUPA Y ES QUE VEO QUE LA SEÑALIZACION ES PRACTICAMENTE NULA, ME IMAGINO QUE POR ORIENTACION SERA FACIL RECUPERAR LA RUTA,
¿ ME IMAGINO QUE PARA DORMIR NO HABRA PORBLEMAS?
SI SE TE OCURRE ALGUNA RECOMENDACION.
POR LA NOCHE ME LEERE CON MAS CALMA EN CASA TODO LO QUE HAS ESCRITO, LO QUE MAS MOTIVA ES QUE CREO QUE SERA UNA RUTA TRANQUILA Y BONITA QUE ES LO QUE QUIERO, Y ESPERO TENER MAS SUERTE CON EL TIEMPO EN JUNIO ADEMAS LOS DIAS SERAN MAS LARGOS.
UN SALUDO Y GRACIAS |
|
| Volver arriba |
|
 |
OTTO
Registrado: 03 Abr 2007 Mensajes: 9
|
Publicado: Mie May 23, 2007 4:50 pm Título del mensaje: |
|
|
HE HABLADO CON EL CONSORCIO DEL CAMINO DEL CID Y ME VAN A MANDAR EN UN CD LOS MAPAS SENDERISTAS PARA HACER LA RUTA.
YA OS CONTARE QUE TAL SON  |
|
| Volver arriba |
|
 |
fdezzamarro
Registrado: 13 Mar 2007 Mensajes: 4
|
Publicado: Jue May 31, 2007 12:10 am Título del mensaje: Ruta del Cid |
|
|
Hola Hans,
tengo que decirte que yo hice esta ruta en el 2005 (de Burgos a Teruel) y solo tengo palabras de gratitud para las personas del club ciclista de Canarias que publicaron la descripción de la ruta en esta misma página. La descripción de las etapas, los croquis, el kilometraje, los alojamientos, etc.. todo de maravilla; mejor que cualquier publicación que puedas encontrar. Yo me fotocopié las pags. web, las plastifiqué y de lujo. Practicamente no hay niguna señalización en el camino pero con estos datos, sin problemas. La ruta te gustará seguro; pueblos pequeños, Rello, Medinaceli, Gormaz, Albarracín, Cañón del rio Lobos, Sierra de Albarracín, etc... .
Por cierto, si alguien de los que publicaron la ruta lee esto, MUCHAS GRACIAS. |
|
| Volver arriba |
|
 |
Revolt
Registrado: 15 Abr 2007 Mensajes: 2
|
Publicado: Lun Jun 04, 2007 11:30 am Título del mensaje: |
|
|
| Henos realizado el camino del cid del 26-05-07 al 01-06-07 co el rutometro de los canarios, el de agachaelomo que esta basado en el de los canarios y el de rutas pangea, que tiene bien detallados los cruces. Lo hemos hecho todo lo posible por monte, con alforjas y sin vehiculo de apoyo. Alrededor de 700 km. en siete dias. De Burgos a Salas de los Infantes hay marcas rojas del camino del cid, de hay hasta Valencia nada alguna de Segorbe a Valencia. Con estos rutumetros, informandonos en los pueblos y por las marcas de las GR se hace sin problemas. Lo del Consorcio del Cid, es una chapuza, ni se puede sellar la credencial ni en los pueblos saben que la ruta pasa por alli. El tema de la via verde nosotros la cogimos en Teruel a la altura de Dinopolis, ir hacia el area recreativa de Fuente Cerrada, en tres km subes a la via, esta llega hasta Tores Torres, coger la via Augusta hasta Pucol y desde este pueblo carril bici hasta el puerto de Valencia. El que quiera hacer esta ruta que entrene es durilla pero una marabilla de recorrido. Calcular bien donde pasar noche en algunos pueblos no hay donde dormir. |
|
| Volver arriba |
|
 |
OTTO
Registrado: 03 Abr 2007 Mensajes: 9
|
Publicado: Lun Jun 11, 2007 10:28 am Título del mensaje: |
|
|
YO AL FINAL ME HE COMPRADO LA GUIA DE EL PAIS AGUILAR PORQUE LOS MAPAS DEL CONSORCIO NO ME CONVENCIAN MUCHO,
AL FINAL POR CUESTIONES PERSONALES LA HE POSPUESTO PARA EL MES DE AGOSTO.
YA OS CONTARE |
|
| Volver arriba |
|
 |
hansrossi
Registrado: 20 Ene 2007 Mensajes: 2 Ubicación: Münster, Alemania
|
Publicado: Mie Jul 18, 2007 12:49 pm Título del mensaje: Re: Ruta del Cid |
|
|
Hola "fdezzamarro",
gracias por el animo que me diste. Acabo de volver de este mismo tour de los canarios y estoy completamente de acuardo contigo en cuanto lo buena que es su descripcion de la ruta. Gracias a los amigos de Gran Canaria!!! Ni siquiera tenia ningun tipo de mapa, solo algunas fotos aereas de Google Earth.
Hice el tour con mi mujer, con alforjas, tienda, cocinilla y todo el cuento.
Tuvimos mucha suerte con el tiempo, con las bicis y con la salud. En el Canon de Rio Lobos entramos ya en Hontoria, hay una huella que pasa tipo trial por todo el canon.
A lo largo del camino encontramos creo que hasta Albarracin estas flechitas rojas, aunque a veces bien escondidas en momentos de duda. Nos sirvieron bastante.
En fin fue sensacional y ya tenemos ganas de un nuevo tour el ano que viene.
Saludos desde Alemania
Hans y Rossi |
|
| Volver arriba |
|
 |
xixonman
Registrado: 24 Ene 2007 Mensajes: 19
|
Publicado: Dom Oct 28, 2007 9:29 pm Título del mensaje: LA RUTA DEL CID (Algunos errores históricos....) |
|
|
[b][color=blue]Debido a la inclusión de la ruta de "los canarios" en la web de amigos del ciclismo se está reproduciendo un error continuamente. La ruta de los carnarios NO es la ruta del DESTIERRO del Cid, sino la ruta de la AFRENTA DE CORPES, que también es una ruta cidiana pero que tiene que ver bastante poco con la del DESTIERRO en la mayoría de su itinerario.
El rutómetro de los canarios SOLO sirve de Burgos al monasterio de Cardeña, pues a partir de ahí y prácticamente hasta entrar en Valencia van por la ruta de la AFRENTA DE CORPES en parte......
Sería de agradecer que la gente leyera un poco de HISTORIA y menos el rutómetro de los canarios, porque realmente la gente está extendiendo el error histórico que la ruta de los canarios es la del destierro y esto es FALSO. Todos mis respetos al rutómetro de los canarios y por lo bien que se lo han currado, pero sería de agradecer que a esa ruta se la llamara la de la AFRENTA DE CORPES, que es REALMENTE la que han hecho ellos en cierta medida. La falta de lectura histórica está provocando cosas tan increíbles que la gente confunda dichas rutas.
Por ejemplo, si quieren ir al cañón de río Lobos vayan pero ni la ruta del DESTIERRO ni la de la AFRENTA DE CORPES pasaron por allí......., así que dejemos de FALSEAR la historia por favor, que parece que como todo dios va al cañón las rutas pasaron por allí. No tengo nada en contra, cada cual que pedalee por donde quiere pero que luego no se digan cosas que NO se atienen a la verdad histórica.
GUIAS. Recomendables para que la gente no siga METIENDO LA PATA: la que ha publicado EL PAIS y la de GUILLERMO GARCIA, editorial Tierra del Fuego.
MAPAS. Los de Geostel 1/250.000 están bastante bien. Necesitan el 3 (Castilla y León, 13 (Castilla-La Mancha y 8 (Comunidad Valenciana). Aunque la ruta toca parte de Aragón, los mapas 8 y 13 cubren la referida zona.
El rutómetro que esquemáticamente les muestro, se atiene bastante fielmente a la ruta del DESTIERRO, salvo en algún tramo y suelto y en el bordeo del Maestrazgo.
Para que se me entienda bien ambas rutas guardan cierta similitudes al principio de salir de Burgos pero luego van por rutómetros distintos. La ruta del DESTIERRO se puede seguir sin mayores problemas hasta EL POYO DE MIO CID, desde donde es conveniente tomar un trozo de carreta hasta CELFA donde cogemos un buen trozo de la AFRENTA DE CORPES (dirección TERUEL para que nos entendamos y que para ello utilizaremos en gran medida la vía verde de Ojos Negros), pues esto nos evita cruzar el durísimo MAESTRAZGO (ruta del DESTIERRO) y en la zona de ALBENTOSA ambas rutas se juntan de nuevo hasta Valencia, por donde sigue la vía verde hasta cerca de SAGUNTO.
El rutómetro que yo hice se atiene bastante fielmente a la ruta del DESTIERRO, si bien con algunas salvedades, para evitar terrenos excesivamente duros (léase Sierra Pela y El Maestrazgo por ejemplo). En algún tramo pisé la ruta de la AFRENTA DE CORPES, pero bastante tangencialmente. No obstante seguir la ruta del DESTIERRO fielmente no es fácil, pues a partir de un punto dado EL CID hizo bucles, que harían la ruta casi interminable y muy dura si fuéramos excesivamente rigoristas.
RUTOMETRO (RUTA DEL DESTIERRO).
DIA 1: llegada a BURGOS.
DIA 2: visita a BURGOS y alrededores (VIVAR DEL CID) con todo lo relacionado con el El Cid.
DIA 3: BURGOS-CORTES-CARCEDO DE BURGOS-LOS AUSINES-CUBILLO DEL CAMPO-COVARRUBIAS con visita a las ruinas del monasterio de Arlanza, sin alforjas que se dejan en Covarrubias donde se duerme.
DIA 4: COVARRUBIAS-SANTIBAÑEZ DEL VAL-SANTO DOMINGO DE SILOS-ESPINOSA DE CERVERA-ARAUZO DE MIEL-HUERTA DEL REY (dormida en Casa Rural)
DIA 5: HUERTA DEL REY-CLUNIA SULPICIA-HINOJAR DEL REY-ALCUBILLO DE AVELLANEDA-ZAYAS DE BASCONES-SAN ESTEBAN DE GORMAZ-QUINTANAS DE GORMAZ (dormida en Casa Rural)
DIA 6: QUINTANAS DE GORMAZ-VILLANUEVA DE GORMAZ-FRESNO DE CARACENA-CARACENA-VALDERROMAN-RETORTILLO DE SORIA-MIEDES DE ATIENZA-ATIENZA. (Se puede hacer una ruta abreviada yendo directamente a Retortillo por la C-161, aunque nos aleja de la ruta del DESTIERRO)
DIA 7: ATIENZA-NAHARROS-ROBLEDO DE CORPES-CONGOSTRINA-LA TOBA-JADRAQUE (Una opción más fácil y corta es por Río Frío del Llano-Angón-Jadraque por la C-101, aunque nos aleja de la ruta del DESTIERRO)
DIA 8: JADRAQUE-MATILLAS-MANDAYONA-ARAGOSA-CAÑON DEL RÍO DULCE-LA CABRERA (saliendo desde aquí a la 1101 dirección Sigüenza)-SIGUENZA-MEDINACELLI.
DIA 9: MEDINACELLI-SANTA MARIA DE HUERTA-ALHAMA DE ARAGON-CALATAYUD (se coge tren regional donde se considere para llegar a Calatayud, ya que sino el kilometraje sale muy largo).
DIA 10: CALATAYUD-DAROCA-CALAMOCHA
DIA 11: CALAMOCHA-MONREAL DEL CAMPO-SANTA EULALIA-CELLA (vía verde a partir de aquí)-TERUEL. Se abandona la ruta del DESTIERRO y se toma la de la AFRENTA DE CORPES pasado CALAMOCHA)
DIA 12: TERUEL-JERICA (por la vía verde)
DIA 13: JERICA-SEGORBE-TORRES/TORRES (donde acaba la vía verde)-SAGUNTO-VALENCIA.
Personalmente yo lo he hecho en 16 día, ya que en algunos sitios me quedé un día entero para verlos con más calma (Valencia, Teruel y Daroca). Creo que la duración en cuanto a realizar una ruta RAZONABLE está en no bajarlo de las 2 semanas y si emplean los 16, o sea los correspondientes 3 fines de semana seguidos, creo que la disfrutarán a tope esta ruta.
Como ven tienen que OLVIDARSE de hacer esto en pocos días. Haciéndolo en 2 semanas costará más o menos pero desde luego sale una ruta completamente RAZONABLE, y no las ciclotalibanadas que he leído, lo que indudablemente hacen que la ruta se endurezca muuuucho y más si se va en plan biker, algo que rechazo tajantemente, pues como cicloturista de alforjas que soy, paso de ciclotalibaneos y más si se va en plan biker.
En todos los sitios hay alojamiento hosteleros de uno u otro tipo (hostal, hotel, pensión) y solo en los dos citados expresamente se tiene que dormir de casa rural. Siguiendo este rutómetro y fuera del verano ni siquiera hace falta que lleven tienda y saco, pueden reservarlo todo previamente; es lo que haré yo en el 2008.
Por supuesto estos tramos tienen infinidad de pistas que pueden tomar u obviar, pero tengan claro que algunas agradables, pero otras las más de las veces más bien lo contrario y hay muchos kms. de las carreteras que son totalmente agradables y tranquilas. Sobre pistas tienen bastante información en las guías que les he citado anteriormente.
Cuando tenga un poco más de tiempo ya les contaré la experiencia de las dos veces que fui, o mejor aún, el rutómetro del 2008, ya que voy a ir de nuevo, con lo que espero mejorar francamente el itinerario todavía más.
Ya les aviso que soy UN CICLOTURISTA ALFORJAS, o sea que de rutometros de bikers paso, pistas en la información habrá, pero todas se regirán por criterios de moderación en cuanto a firme y desnivel. Aquellos tramos que he considerado bikers y que hice en el 2004, los eliminé en el 2006. El que quiera un raid baiker mis notas no son las más adecuadas.
Bueno a ver si así de UNA VEZ dejamos de confundir la historia y los rutómetros lo que sería de agradecer.......¿ok?
Para cualquier duda sobre algún tramo concreto de la ruta me escriben y les aclaro las posibles dudas.
Carlos García |
|
| Volver arriba |
|
 |
PaulaC
Registrado: 08 Sep 2009 Mensajes: 1
|
Publicado: Mar Sep 08, 2009 5:49 pm Título del mensaje: |
|
|
| Hola, estoy buscando alojamiento en Burgos y el enlace que mas me gusta es www.turispain.com/casas-rurales/burgos, alguien puede recomendarme otro o recomendarme alguna casa en especial, seriamos 4 personas. |
|
| Volver arriba |
|
 |
bicicon
Registrado: 29 May 2010 Mensajes: 2
|
Publicado: Sab May 29, 2010 9:08 am Título del mensaje: |
|
|
Algún día habrá que hacerla  |
|
| Volver arriba |
|
 |
M.Azkorra_Larrondo
Registrado: 01 Jul 2010 Mensajes: 3
|
Publicado: Jue Jul 01, 2010 9:40 pm Título del mensaje: Ruta del Cid |
|
|
Yo la hice hace 11 años y no estaba marcada, pero mereció la pena perderse por sitios tan bonitos y sobre todo poco transitados.
Espero que la vía verde que termina en Sagunto esté limpia porque al paso de un pueblo en la trinchera del tren pinchamos cuatro ruedas de ocho y en concreto mi rueda trasera tuvo más de 20 perforaciones producidas por polvo de cristal que había en un charco, seguramente gracias al civismo de los lugareños que no tenían una idea mejor que tirar botellas al camino ciclable.
Saludos. |
|
| Volver arriba |
|
 |
estrobedon
Registrado: 05 Jul 2010 Mensajes: 2
|
Publicado: Lun Jul 05, 2010 10:00 pm Título del mensaje: |
|
|
| buenas yo quisiera hacer la ruta entera pero evitando carreteras alguien podria facilitarme informacion? muchas gracias |
|
| Volver arriba |
|
 |
xixonman
Registrado: 24 Ene 2007 Mensajes: 19
|
Publicado: Sab Jul 31, 2010 2:29 pm Título del mensaje: Re: LA RUTA DEL CID (Algunos errores históricos....) |
|
|
El rutómetro lo tienen ustedes alojadoe en:
http://www.asturiesconbici.org/web/index.php?option=com_content&task=view&id=275&Itemid=89
Saludos y suerte.
Xixonman
| xixonman escribió: |
[b][color=blue]Debido a la inclusión de la ruta de "los canarios" en la web de amigos del ciclismo se está reproduciendo un error continuamente. La ruta de los carnarios NO es la ruta del DESTIERRO del Cid, sino la ruta de la AFRENTA DE CORPES, que también es una ruta cidiana pero que tiene que ver bastante poco con la del DESTIERRO en la mayoría de su itinerario.
El rutómetro de los canarios SOLO sirve de Burgos al monasterio de Cardeña, pues a partir de ahí y prácticamente hasta entrar en Valencia van por la ruta de la AFRENTA DE CORPES en parte......
Sería de agradecer que la gente leyera un poco de HISTORIA y menos el rutómetro de los canarios, porque realmente la gente está extendiendo el error histórico que la ruta de los canarios es la del destierro y esto es FALSO. Todos mis respetos al rutómetro de los canarios y por lo bien que se lo han currado, pero sería de agradecer que a esa ruta se la llamara la de la AFRENTA DE CORPES, que es REALMENTE la que han hecho ellos en cierta medida. La falta de lectura histórica está provocando cosas tan increíbles que la gente confunda dichas rutas.
Por ejemplo, si quieren ir al cañón de río Lobos vayan pero ni la ruta del DESTIERRO ni la de la AFRENTA DE CORPES pasaron por allí......., así que dejemos de FALSEAR la historia por favor, que parece que como todo dios va al cañón las rutas pasaron por allí. No tengo nada en contra, cada cual que pedalee por donde quiere pero que luego no se digan cosas que NO se atienen a la verdad histórica.
GUIAS. Recomendables para que la gente no siga METIENDO LA PATA: la que ha publicado EL PAIS y la de GUILLERMO GARCIA, editorial Tierra del Fuego.
MAPAS. Los de Geostel 1/250.000 están bastante bien. Necesitan el 3 (Castilla y León, 13 (Castilla-La Mancha y 8 (Comunidad Valenciana). Aunque la ruta toca parte de Aragón, los mapas 8 y 13 cubren la referida zona.
El rutómetro que esquemáticamente les muestro, se atiene bastante fielmente a la ruta del DESTIERRO, salvo en algún tramo y suelto y en el bordeo del Maestrazgo.
Para que se me entienda bien ambas rutas guardan cierta similitudes al principio de salir de Burgos pero luego van por rutómetros distintos. La ruta del DESTIERRO se puede seguir sin mayores problemas hasta EL POYO DE MIO CID, desde donde es conveniente tomar un trozo de carreta hasta CELFA donde cogemos un buen trozo de la AFRENTA DE CORPES (dirección TERUEL para que nos entendamos y que para ello utilizaremos en gran medida la vía verde de Ojos Negros), pues esto nos evita cruzar el durísimo MAESTRAZGO (ruta del DESTIERRO) y en la zona de ALBENTOSA ambas rutas se juntan de nuevo hasta Valencia, por donde sigue la vía verde hasta cerca de SAGUNTO.
El rutómetro que yo hice se atiene bastante fielmente a la ruta del DESTIERRO, si bien con algunas salvedades, para evitar terrenos excesivamente duros (léase Sierra Pela y El Maestrazgo por ejemplo). En algún tramo pisé la ruta de la AFRENTA DE CORPES, pero bastante tangencialmente. No obstante seguir la ruta del DESTIERRO fielmente no es fácil, pues a partir de un punto dado EL CID hizo bucles, que harían la ruta casi interminable y muy dura si fuéramos excesivamente rigoristas.
RUTOMETRO (RUTA DEL DESTIERRO).
DIA 1: llegada a BURGOS.
DIA 2: visita a BURGOS y alrededores (VIVAR DEL CID) con todo lo relacionado con el El Cid.
DIA 3: BURGOS-CORTES-CARCEDO DE BURGOS-LOS AUSINES-CUBILLO DEL CAMPO-COVARRUBIAS con visita a las ruinas del monasterio de Arlanza, sin alforjas que se dejan en Covarrubias donde se duerme.
DIA 4: COVARRUBIAS-SANTIBAÑEZ DEL VAL-SANTO DOMINGO DE SILOS-ESPINOSA DE CERVERA-ARAUZO DE MIEL-HUERTA DEL REY (dormida en Casa Rural)
DIA 5: HUERTA DEL REY-CLUNIA SULPICIA-HINOJAR DEL REY-ALCUBILLO DE AVELLANEDA-ZAYAS DE BASCONES-SAN ESTEBAN DE GORMAZ-QUINTANAS DE GORMAZ (dormida en Casa Rural)
DIA 6: QUINTANAS DE GORMAZ-VILLANUEVA DE GORMAZ-FRESNO DE CARACENA-CARACENA-VALDERROMAN-RETORTILLO DE SORIA-MIEDES DE ATIENZA-ATIENZA. (Se puede hacer una ruta abreviada yendo directamente a Retortillo por la C-161, aunque nos aleja de la ruta del DESTIERRO)
DIA 7: ATIENZA-NAHARROS-ROBLEDO DE CORPES-CONGOSTRINA-LA TOBA-JADRAQUE (Una opción más fácil y corta es por Río Frío del Llano-Angón-Jadraque por la C-101, aunque nos aleja de la ruta del DESTIERRO)
DIA 8: JADRAQUE-MATILLAS-MANDAYONA-ARAGOSA-CAÑON DEL RÍO DULCE-LA CABRERA (saliendo desde aquí a la 1101 dirección Sigüenza)-SIGUENZA-MEDINACELLI.
DIA 9: MEDINACELLI-SANTA MARIA DE HUERTA-ALHAMA DE ARAGON-CALATAYUD (se coge tren regional donde se considere para llegar a Calatayud, ya que sino el kilometraje sale muy largo).
DIA 10: CALATAYUD-DAROCA-CALAMOCHA
DIA 11: CALAMOCHA-MONREAL DEL CAMPO-SANTA EULALIA-CELLA (vía verde a partir de aquí)-TERUEL. Se abandona la ruta del DESTIERRO y se toma la de la AFRENTA DE CORPES pasado CALAMOCHA)
DIA 12: TERUEL-JERICA (por la vía verde)
DIA 13: JERICA-SEGORBE-TORRES/TORRES (donde acaba la vía verde)-SAGUNTO-VALENCIA.
Personalmente yo lo he hecho en 16 día, ya que en algunos sitios me quedé un día entero para verlos con más calma (Valencia, Teruel y Daroca). Creo que la duración en cuanto a realizar una ruta RAZONABLE está en no bajarlo de las 2 semanas y si emplean los 16, o sea los correspondientes 3 fines de semana seguidos, creo que la disfrutarán a tope esta ruta.
Como ven tienen que OLVIDARSE de hacer esto en pocos días. Haciéndolo en 2 semanas costará más o menos pero desde luego sale una ruta completamente RAZONABLE, y no las ciclotalibanadas que he leído, lo que indudablemente hacen que la ruta se endurezca muuuucho y más si se va en plan biker, algo que rechazo tajantemente, pues como cicloturista de alforjas que soy, paso de ciclotalibaneos y más si se va en plan biker.
En todos los sitios hay alojamiento hosteleros de uno u otro tipo (hostal, hotel, pensión) y solo en los dos citados expresamente se tiene que dormir de casa rural. Siguiendo este rutómetro y fuera del verano ni siquiera hace falta que lleven tienda y saco, pueden reservarlo todo previamente; es lo que haré yo en el 2008.
Por supuesto estos tramos tienen infinidad de pistas que pueden tomar u obviar, pero tengan claro que algunas agradables, pero otras las más de las veces más bien lo contrario y hay muchos kms. de las carreteras que son totalmente agradables y tranquilas. Sobre pistas tienen bastante información en las guías que les he citado anteriormente.
Cuando tenga un poco más de tiempo ya les contaré la experiencia de las dos veces que fui, o mejor aún, el rutómetro del 2008, ya que voy a ir de nuevo, con lo que espero mejorar francamente el itinerario todavía más.
Ya les aviso que soy UN CICLOTURISTA ALFORJAS, o sea que de rutometros de bikers paso, pistas en la información habrá, pero todas se regirán por criterios de moderación en cuanto a firme y desnivel. Aquellos tramos que he considerado bikers y que hice en el 2004, los eliminé en el 2006. El que quiera un raid baiker mis notas no son las más adecuadas.
Bueno a ver si así de UNA VEZ dejamos de confundir la historia y los rutómetros lo que sería de agradecer.......¿ok?
Para cualquier duda sobre algún tramo concreto de la ruta me escriben y les aclaro las posibles dudas.
Carlos García |
|
|
| Volver arriba |
|
 |
|